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> KOYO進口軸承的極
KOYO進口軸承的極限轉速與摩擦係數
作者:admin 來源:本站 發表時間:2011-09-06 10:23:20 點擊:3556
KOYO
進口軸承
的極限轉速是指不產生導致燒傷的摩擦發熱並可連續旋轉的界限值。因此,KOYO進口軸承的極限轉速取決於進口軸承的類型、尺寸和精度以及潤滑方式、潤滑劑的質和量、保持架的材料和型式、負荷條件等各種因素。
KOYO進口軸承疲勞、噪音、潤滑時各自的壽命有多
疲勞壽命
滾動進口軸承運轉過程中,承受一定的負荷,即使是靜態負荷,但對鋼球和滾道而言,其應力卻是循環往複的,材料將發生滾動疲勞從而使進口軸承達到壽命。其現象為滾動表麵材料的一部分象魚鱗一樣突然脫落,這種現象稱為疲勞剝落(Flaking)。
噪音壽命
對家用電器KOYO進口軸承,進口軸承承受的載荷很小,KOYO進口軸承壽命很長。但進口軸承運轉一段時間後,亦會產生磨損、振動噪音增大、潤滑脂劣化等。由於對家電進口軸承噪音要求嚴格,當KOYO進口軸承噪音超出容許範圍時,就認為進口軸承已經不能繼續使用。進口軸承低噪音運轉的總時間稱之為進口軸承噪音壽命。
潤滑壽命
家用電器KOYO進口軸承通常采用免維護的脂潤滑密封進口軸承。盡管進口軸承潤滑隻需要微量的潤滑劑,但運轉較長時間後由於潤滑脂的劣化和泄漏,進口軸承潤滑不良,從而使
進口軸承
失效。KOYO進口軸承良好潤滑狀態下運轉的總時間稱之為KOYO進口軸承壽命。
對於輕載進口軸承,KOYO進口軸承噪音壽命和潤滑壽命短於軸承疲勞壽命。如家用電器進口軸承,隻要KOYO進口軸承選型和安裝正確,完全可以滿足主機的壽命匹配要求。
FAG進口軸承在高速旋轉、尤其是轉速接近或超過尺寸表記載的極限轉速時,主要應該注意如下事項:
(1)分析進口軸承內部遊隙(考慮溫升產生的軸承內部遊隙減少量)
(2)分析保持架的材料的型式(對於高速旋轉,適合采用銅合金或酚醛樹脂切製保持架。另外也有適用於高速旋轉的合成樹脂成型保持架)
(3)分析潤滑方式(采用適用於高速旋轉的循環潤滑、噴射潤滑、油霧潤滑和油氣潤滑等潤滑方式)
進口軸承
的摩擦係數
確定進口軸承尺寸參數的方法
影響FAG進口軸承壽命原因分析
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