進口軸承的潤滑方式與操作的製作原則

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進口軸承的潤滑方式與操作的製作原則

作者：admin 來源：本站發表時間：2011-12-20 09:50:25 點擊：3239

令人稱心的NTN進口軸承運用壽命始於正確的軸承選擇。從一開端，軸承設計師經過為不同應用選擇正確的軸承來延長軸承運用壽命和設備性能。這個過程要思索許多要素，例如載荷、硬度、軸承壽命預測、運轉環境等等。

準繩上，一切軸承在裝置之前都應該保管在它們原來的包裝中。它們需求留在清潔、無濕氣、相對恒溫的環境中。滾動軸承應該遠離灰塵、水和腐蝕性化學物質。搖動和震動可能會永遠毀壞軸承的機械性能，因而在處置和貯存過程中必需防止震動。

根本上，一切進口軸承都必需程度保管，由於有些較重的軸承長時間豎直放置後，可能會由於本身的重量而變形。

預先塗有油脂的（或密封的）軸承需求特別當心，由於油脂經過長時間的存儲後密度會改動。這樣當軸承第一次運用時，會有一定水平的轉動噪音。因而，這種軸承的放置時間應該按先進先出的準繩來控製。在平常運轉過程中，如何適度的對軸承停止光滑也軸承頤養和維護裏是不容無視的一個重要環節。油浴潤滑是軸承中普通的潤滑方式，適於低、中速軸承的潤滑。將進口軸承一部分浸在由槽中，潤滑油由旋轉的軸承零件帶起，然後又流回油槽油麵應稍低於最低滾動體的中央。滴油潤滑適於需要定量供應潤滑油得軸承部件，滴油量個別每3-8秒一滴為宜，過多的油量將惹起軸承溫度增高。

用油泵將過濾的油保送到軸承部件中，經過軸承後的潤滑油再過濾冷卻後運用。由於循環油可帶走肯定的熱量，使軸承降溫，故此法適用於轉速較高的軸承部件。用單調的收縮空氣經噴霧器與潤滑油混雜形成油霧，放射軸承中，氣流可有效地使軸承降溫並能防止雜質侵入。

此法適於高速、低溫軸承部件的潤滑。用油泵將低壓油經噴嘴射到軸承中，射入軸承中的油經軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉時，滾動體和維持架也以相稱高的旋轉速度使周圍空氣形成氣流，用個別潤滑方式很難將潤滑油送到軸承中，這時必需用低壓放射的方式將潤滑油噴至NTN進口軸承中，噴嘴的位置應放在內圈和維持架中央之間

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