“世界最高水平”（NTN）。采用該技術可將以前切削加工的齒輪、凸輪及鏈輪等動力傳動機械部件換成燒結合金產品。

     新開發的製造技術以粉末治金法為基礎。粉末冶金法在將粉末材料衝壓成型後，以低於材料熔點的溫度燒製，使金屬粉末間燒結

成形。可利用金屬模具實施接近產品本身及其形狀的加工（近淨成形），因此具有加工中材料損耗及能耗少的優點。不過，粉末冶金

法容易在內部形成微小細孔，與用切削加工法製成的鑄造品及壓鑄品相比，存在抗疲勞性差的問題。

    此次的製造技術通過改進材料粉末、成型條件及燒製條件，並將成型壓力降至6t～10tf/cm2（588M～981MPa）的較低水平，實現了

高密度的燒結體。此外還對燒結體采用自主開發的熱處理技術，使衝壓成型和燒結的次數均為一次的燒結合金產品的抗疲勞強度提高

到了300MPa以上。使用該燒結成形方法製造齒輪時，能夠製造出齒根和齒麵都很堅固的齒輪。具體來說，可將齒麵的麵壓強度提高至

2GPa以上，達到以往產品的1.5倍以上。這樣便有望大幅簡化動力傳動機械部件的生產工藝。