瑞典軸承新產品公差遊隙與密封特點詳述

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瑞典軸承新產品公差遊隙與密封特點詳述

作者：瑞典軸承來源：skf軸承發表時間：2012-07-07 16:12:11 點擊：6951

　　加工公差：
　　驅動端:軸r5;端蓋M6
　　相對端:軸n5;端蓋M6
　　這些軸承由於載荷大，有時承受衝擊載荷，與軸過盈配合。這樣，可以降低配合縫隙摩擦腐蝕
　　的危險，尤其在驅動端。
　　軸承遊隙：
　　由於過盈配合，軸承內圈會膨脹，外圈連同滾子與保持架組件一起收縮。這樣在安裝後，軸承
　　的徑向遊隙就減小了。在工作時，因為內圈工作溫度高於外圈工作溫度，徑向遊隙還會進一步減
　　小，因此安裝增大徑向遊隙(C4一C5組)的軸承。
　　潤滑與密封：
　　由於速度高，驅動端軸承用含有EP添加劑的齒輪油ISO VG 320潤滑。在小齒輪與軸承之間不
　　用密封，這樣可采用較短的懸臂，降低軸承載荷。拋油環和集油槽可防止油從線圈方向逸出。
　　另一端的軸承用針人度3級的NLGI鏗基脂(FAG滾動軸承潤滑脂Aitano! L 71 V)潤滑。
　　這些軸承分別在行駛4000001an或5年後作再潤滑。采用多重迷宮式密封防止汙染物侵入軸
　　承。

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