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FAG軸承提前失效的原因。

1.FAG軸承的磨削熱
在FAG軸承的磨削加工中,砂輪和工件接觸區內,消耗大量的能,產生大量的磨削熱,造成磨削區的局部瞬時高溫。運用線狀運動熱源傳熱理論公式推導、計算或應用紅外線法和熱電偶法實測實驗條件下的瞬時溫度,可發現在0.1~0.001ms內磨削區的瞬時溫度可高達1000~1500℃。這樣的瞬時高溫,足以使工作表麵一定深度的表麵層產生高溫氧化,非晶態組織、高溫回火、二次淬火,甚至燒傷開裂等多種變化。
(1)表麵氧化層
瞬時高溫作用下的鋼表麵與空氣中的氧作用,升成極薄(20~30nm)的鐵氧化物薄層。值得注意的是氧化層厚度與表麵磨削變質層總厚度測試結果是呈對應關係的。這說明其氧化層厚度與磨削工藝直接相關,是磨削質量的重要標誌。
(2)非晶態組織層
磨削區的瞬時高溫使工件表麵達到熔融狀態時,熔融的金屬分子流又被均勻地塗敷於工作表麵,並被基體金屬以極快的速度冷卻,形成了極薄的一層非晶態組織層。它具有高的硬度和韌性,但它隻有10nm左右,很容易在精密磨削加工中被去除。
(3)高溫回火層
磨削區的瞬時高溫可以使表麵一定深度(10~100nm)內被加熱到高於工件回火加熱的溫度。在沒有達到奧氏體化溫度的情況下,隨著被加熱溫度的提高,其表麵逐層將產生與加熱溫度相對應的再回火或高溫回火的組織轉變,硬度也隨之下降。加熱溫度愈高,硬度下降也愈厲害。
(4)二層淬火層
當磨削區的瞬時高溫將工件表麵層加熱到奧氏體化溫度(Ac1)以上時,則該層奧氏體化的組織在隨後的冷卻過程中,又被重新淬火成馬氏體組織。凡是有二次淬火燒傷的工件,其二次淬火層之下必定是硬度極低的高溫回火層。
(5)磨削裂紋
二次淬火燒傷將使工件表麵層應力變化。二次淬火區處於受壓狀態,其下麵的高溫回火區材料存在著最大的拉應力,這裏是最有可能發生裂紋核心的地方。裂紋最容易沿原始的奧氏體晶界傳播。嚴重的燒傷會導致整個磨削表麵出現裂紋(多呈龜裂)造成工件報廢。
2.FAG軸承的變質層
在磨削過程中,工件表麵層將受到砂輪的切削力、壓縮力和摩擦力的作用。尤其是後兩者的作用,使工件表麵層形成方向性很強的塑性變形層和加工硬化層。這些變質層必然影響表麵層殘餘應力的變化。
(1)冷塑性變形層
在磨削過程中,每一刻磨粒就相當於一個切削刃。不過在很多情況下,切削刃的前角為負值,磨粒除切削作用之外,就是使工件表麵承受擠壓作用(耕犁作用),使工件表麵留下明顯的塑性變形層。這種變形層的變形程度將隨著砂輪磨鈍的程度和磨削進給量的增大而增大。
(2)熱塑性變形(或高溫性變形)層
磨削熱在工作表麵形成的瞬時溫度,使一定深度的工件表麵層彈性極限急劇下降,甚至達到彈性消失的程度。此時工作表麵層在磨削力,特別是壓縮力和摩擦力的作用下,引起的自由伸展,受到基體金屬的限製,表麵被壓縮(更犁),在表麵層造成了塑性變形。高溫塑性變形在磨削工藝不變的情況下,隨工件表麵溫度的升高而增大。
(3)加工硬化層
有時用顯微硬度法和金相法可以發現,由於加工變形引起的表麵層硬度升高。
除磨削加工之外,鑄造和熱處理加熱所造成的表麵脫碳層,再以後的加工中若沒有被完全去除,殘留於工件表麵也將造成表麵軟化變質,促成軸承的早期失效。
FAG軸承廣泛用於鋼鐵、汽車、冶金、水利、電力、船舶、石油、礦山等行。

 

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